Главная / Румыния / SET 4 Учебно-тренировочный самолет"

SET 4 Учебно-тренировочный самолет

SET 4 Учебно-тренировочный самолет

Первой серийной продукцией румынской авиационной промышленности стали тренировочные самолёты объединения S.E.T. (Fabrica de Avioane Societatea pentru Exploatari Technice). Это были обычные для того времени деревянные бипланы с двухместной кабиной и двигателем воздушного охлаждения. Первой такой машиной был S.E.T. 3, появившийся в 1929 г. Годом позже фирма выпустила более удачную модель SET IV (иногда в обозначениях самолётов употребляются и арабские цифры - SET 4). С 1931 по 1935 гг. было выпущено порядка 100 самолётов этой модификации, 10 из которых попали на службу в румынские ВВС.

В 1932 году появилась новая модификация самолета SET 41, предназначенная для ночных полетов. На самолет установили радио, электрическую систему посадки и фонари подсветки. Уже при постройки было решено, что самолет должен уметь наносить ночные удары по противнику. Для этих целей SET 41 получил на вооружение передний 7.7-мм пулемет Vickers, два пулемета такого же калибра Lewis у наблюдателя и два держателя IAR-Barbieri для шести обычных и зажигательных бомб массой до 12 килограмм. В связи со всеми доработками вырос вес самолета, чтобы не ухудшать летных характеристик самолета на него установили более мощный двигатель Gnome-Rhone 7K (380 л.с.)

В 1933 году майор Gheorghe Banciulesku стал первым в мире пилотом совершим дальний перелет, управляя самолетом на протезах ног. Перелет протяженностью 8000 километров через 15 стран Европы (от Бухареста до Лондона и обратно) продолжался 9 дней. 


ПОСЛЕДНИЕ СТАТЬИ(читать все статьи)