Главная / Великобритания / de Havilland D.H.77 Истребитель-перехватчик"

de Havilland D.H.77 Истребитель-перехватчик

de Havilland D.H.77 Истребитель-перехватчик

В 1927 году Авиационное министерство Великобритании издало спецификацию  F.20/27 на одноместный истребитель-перехватчик. В отличии от требований большинства предыдущих спецификаций в новой главными критериями были - небольшой радиус действия, быстрая скороподъемность, большой практический потолок и минимально возможное количество оборудования в кабине пилота.

Исходя из этих требований на фирме de Havilland в инициативном порядке разработали проект DH.77. Возглавил проект конструктор  У.Г. Картер (W.G. Carter) пришедший из из Gloster Aircraft Company, в тесном сотрудничестве с конструктором двигателем Франком Хэлфордом (Frank Halford).

 Прототип самолета (c/n 391) совершил первый полет 11 июля 1929 года. Это был одноместный низкоплан смешенной конструкции, оснащенный шестнадцатицилиндровым двигателем воздушного охлаждения Napier Halford H (позднее переименованный в Rapier I) мощностью 300 л.с. Вооружение состояло из двух передних неподвижных пулеметов Vickers калибра 7.7-мм.

Несмотря не небольшую мощность двигателя DH.77 продемонстрировал на заводских испытаниях неплохие летные характеристик достигнув скорости полета 328 км/ч. Это позволило по 12 декабря 1929 года  передать самолет в центр A&AEE в Martlesham Heath для сравнительных испытаний.

Несмотря на неудачу в конкурсе, где победа досталась биплану Hawker Fury, самолет в 1930 году все же был приобретен Авиационным министерством и получил регистрационный номер J9771.  DH.77 использовался для различных испытаний до 1934 года, так в декабре 1932 года на нем испытывался новый двигатель  Napier Rapier II мощностью 295 л.с.


ПОСЛЕДНИЕ СТАТЬИ(читать все статьи)