Главная / Польша / PZL Р-8 Истребитель"

PZL Р-8 Истребитель

PZL Р-8 Истребитель

Большой успех Р-1 и Р-6 во многом способствовал тому, что инженер Пулавский получил полную свободу действий и начал эксперименты с двигателями Gnome-Rhone, Hispano-Suiza, Rolls-Royce, Lorraine и FIAT. Каждая фирма стремилась к тому, чтобы установить свой двигатель на такой успешный самолет как Р-6. Руководство PZL первоначально выбрало два наиболее качественных двигателя - Bristol Mercury и Rolls-Royce. Постройку прототипов решили делать за собственные средства, благо правительственный заказ на Р-7 позволял это сделать.

В 1931 году был построены и два прототипа. Первый получил обозначение Р-8 или Р-8/1 и имел двигатель Hispano-Suiza 12Mc. В целом машина была подобна Р-1 и выполнила первый полет в августе 1931 года. Первые же вылеты показали превосходство по всем характеристикам над Р-7.

С получением нового двигателя Lorraine 12H в декабре 1931 года был построен и второй прототип Р-8/II. Эта машина уже имела несколько другой вид, связанный с большим диаметром двигателя. Однако в двух подряд катастрофах (21 и 22 июня 1932 года) обе машины были разбиты.

Первый прототип восстанавливать не стали, а второй восстановили и показали в Париже в конце 1932 года. Эта версия получила обозначение Р-9 (так как к ремонту подошли творчески), а следующий Р-10 получил двигатель Rolls-Royce Kestrel. Однако выбор в качестве стандартного звездообразного двигателя положил край всей этой ветке истребителей Пулавского. 


ПОСЛЕДНИЕ СТАТЬИ(читать все статьи)