Главная / Великобритания / Boulton-Paul P.32 Тяжелый бомбардировщик"

Boulton-Paul P.32 Тяжелый бомбардировщик

Boulton-Paul P.32 Тяжелый бомбардировщик

Единственным соперником de Havilland D.H.72 в конкурсе по спецификации B.22/27 Авиационного Министерства Великобритании, был разработанный Джоном Нортом (John North), конструктором фирмы Boulton and Paul Ltd., проект тяжелого бомбардировщика, получившего обозначение P.32.

Как и его соперник бомбардировщик Boulton and Paul был построен на базе ранее созданного самолета (в случае P.32 это был бомбардировщик Sidestrand). P.32 представлял собой четырехместный трехстоечный биплан цельнометаллической конструкции, оснащенный тремя двигателями Bristol Jupiter XF мощностью 555 л.с.. Вооружение самолета состояло из двух 7.7-мм пулеметов Lewis - один в носовой части, другой, на турели типа Scarff, в хвостовой. Самолет мог нести до девяти 114-кг бомб (как вариант четыре 250-кг бомбы или шесть 114-кг и шесть 54-кг).

Первый полет опытного самолета (J9950) состоялся в январе 1931 года. Уже в ходе первого полета был выявлен серьезный перегрев двигателей, из-за чего было принято решение заменить их на Bristol Jupiter XFBM мощностью 575 л.с., оборудованных кольцом Таунеда.

Летом 1931 года самолет был передан для испытаний в центр Martlesham Heath, где находился до весны следующего года. В ходе испытаний самолет получил негативные отклики от пилотов, особенно выдели следующее - самолет был тяжел в управлении и имел неудобную кабину.

Эти замечания носили чисто академический характер, так как к этому времени Авиационное Министерство заметно охладело к идее вооружения ВВС тяжелыми бомбардировщиками (на это серьезно повлияло решения Женевской конвенции о запрещении строительства бомбардировщиков) и в сентябре 1932 года спецификация B.22/27 была аннулирована, что привело к закрытию проекта. 


ПОСЛЕДНИЕ СТАТЬИ(читать все статьи)