Главная / Великобритания / Hawker PV.4 Легкий бомбардировщик"

Hawker PV.4 Легкий бомбардировщик

Hawker PV.4 Легкий бомбардировщик

Спецификация G4/31 Авиационного министерства Великобритании была попыткой сформулировать требования для универсального многоцелевого самолета поля боя, способного наносить бомбовые удары по противнику с пикирования, нести противокорабельную торпеду и осуществлять разведку прифронтовой полосы. Столь различные задачи объединенные в одном самолете преподносили большие трудности для конструкторов самолета.

Попыткой построить подобный самолет стал для фирмы H G Hawker Engineering Co Ltd проект Hawker PV.4 (Private Venture 4). Для убыстрения конструкторских работ за основу взяли уже проверенный Hawker Hart. Естественно, размеры самолета требовалось значительно увеличить. К облегчению Сиднея Камма к началу строительства Авиационное министерство отказалось от требования на подвеску торпеды, благодаря чему не требовалось значительно переделывать шасси. После чего основной упор при создании нового самолета был сделал на нанесении бомбовых ударов с пикирования.

Первый полет прототипа самолета, оснащенного двигателем Bristol Pegasus III мощностью 800 л.с., состоялся 6 декабря 1934 года. После завершения заводских испытаний самолет получил более мощный двигатель - Bristol Pegasus X (820 л.с.) и уже в таком видео был передан в центр Martlesham Heats в июне этого же года. К этому времени стало понятно, что спецификация G4/31 - мертворожденная (ни один из конкурсантов так и не был принят на вооружение), и как результат - испытания в Martlesham Heats вызвали чисто академический интерес у военных.

После прохождения испытаний в центре, единственный экземпляр PV.4 был передан Bristol Aeroplane Company для испытаний двигателей Bristol Pegasus и Taurus. Параллельно самолет получил военный регистрационный номер - K6926. В 1936 году самолет участвовал в конкурсе на легкий бомбардировщик для финских ВВС, выигранный Fokker C.X. История PV.4 закончилась 29 марта 1939 года в результате аварии. 


ПОСЛЕДНИЕ СТАТЬИ(читать все статьи)