Главная / Великобритания / Tarrant TABOR Тяжелый бомбардировщик"

Tarrant TABOR Тяжелый бомбардировщик

Tarrant TABOR Тяжелый бомбардировщик

Лавры итальянцев, построивших вполне боеспособные многомоторные трипланы, не давали покоя британцу Уолтеру Джорджу Тарранту (Walter George Tarrant) - предпринимателю и конструктору. Правда, конструировал он не самолеты, а сборные домики. Но почему-то решил, что ему по силам создать шестимоторный бомбардировщик, способный с южного побережья Англии долететь аж до Берлина. В проектировании ему помогали Уолтер Барлинг (Walter Barling) из Royal Aircraft Factory и француз Марсель Лобель (Marcel Lobelle) из Martinsyde.

Самолет стал одним из примеров шестидвигательного бомбардировщика, объединяющего в себе схемы установки двигателей, характерные для самолетов ?Штаакен? R-VI и НР-42. Это был гигантский самолет - размах центрального крыла составлял 40 м, а площадь крыльев 460 м2. Взлетная масса равнялась 20260 кг. Силовая установка самолета состояла из 6 двигателей Napier Lion мощностью 450 л. с. (из-за отсутствия запланированных 600-х сильных Siddeley Tiger); 4 из них размещались в двух гондолах между нижним и центральным крыльями, а 2-в гондолах между центральным и верхним крыльями. Бомбовая нагрузка состояла из двенадцати 104-кг бомб

Tarrant Tabor был построенный в конце первой мировой войны , а доводка самолета была завершена уже после первой мировой войны. И Таррант, который больше не мог рассчитывать на заказы от армии, переделал свое циклопическое детище в транспортный самолет.

Судьба этого самолета печальна - при испытаниях на авиабазе Фарнборо для выполнения первого взлета самолета 26 мая 1919 года летчик выполнял разбег, используя главным образом мощность нижних двигателей. Когда он перевел верхние двигатели на режим максимальной мощности, создаваемый этими двигателями момент оказался столь большим, что его не удалось сбалансировать путем отклонения рулей высоты, и самолет перевернулся через нос. Два члена экипажа погибли. Почему они стартовали только при четырех включенных двигателях и дали полный газ до взлета - неизвестно. На этом работы были прекращены. 


ПОСЛЕДНИЕ СТАТЬИ(читать все статьи)