Легкий тренировочный самолёт начального обучения пилотов HS-34 (в испанских ВВС получил обозначение — Е.34) был создан в 1935 г. инженерами фирмы Hispano-Suisa. Машина создавалась на основе иностранного опыта постройки многоцелевых самолётов, поэтому не было ничего удивительного в том, что Е.34 был похож на de Havilland […]
ирма Hispano-Suiza давно знакома любителям авиации прежде всего по своим разработкам в области моторостроения. Однако мало кто знает, что испанский филиал этой фирмы строил также и самолёты. Первый опыт в данной области был получен при постройке многоцелевого самолёта HS-30, разработанного при содействии французского инженера Андре […]
Испанский конструктор Eduardo Barrуn y Ramos de Sotomayor, создавший во время Первой мировой войны несколько самолетов, перешел в 1919 году в фирму Hispano (Hispano-Suiza) в Гвадалахаре. Одной из первых работ на новом месте стал истребитель, разработанный под условия конкурса R.O.de 5-IX-1918. Истребитель, получивший наименование Hispano […]
Неожиданный успех модели GP-1 позволил испанским инженерам Гилу и Пазо продолжить его развитие в сторону улучшения комфортабельности и увеличения летных характеристик. Модель GP-2 создавалась на основе GP-1, но отличалась слегка видоизмененным фюзеляжем и закрытыми кабинами пилотов. Была также проведена замена мотоустановки — вместо немецкого двигателя […]
Конструкторами этого самолёта были два испанских инженера, малоизвестных как на Западе, так и у нас. Артуро Гонзалес Гил был офицером испанской армии, имел подготовку пилота и стажировался некоторое время во Франции, работая на фирме Cauderon. В 1925 году он вернулся в Испанию и преподавал в […]
Одноместный истребитель Diaz Type C (Caccia) был спроектирован и построенный Амалио Диазом (Amalio Diaz) из Хетафе, Мадрид. Самолет предназначался для участие в конкурсе Concurso de Aviones, проводимом в марте-апреле 1919 года. Конструкция Diaz Type C был основана на недостроенном в 1917 году истребителе спроектированным Хулио […]
Полетами С-4 по кругу ла Сиерва доказал действенность принципа автожира. Теперь надо было совершенствовать аппарат для его практического применения. Однако на пути опять встали проблемы, но теперь не технического порядка. Дело в том, что Хуан де ла Сиерва после окончания Высшей школы дорожных инженеров ни […]
Потеря самолета направила мысль Хуана де ла Сьервы на поиск совершенно нового способа летать. Основное направление поиска — исключить опасность потери скорости летательным аппаратом. Для этого он решил отказаться от принципа получения подъемной силы фиксированным крылом самолета и стал искать решение другим путем. Сначала он […]
В середине 20-х годов прошлого века ВВС Испании (Aviacion Militar) объявили о конкурсе на поставку одноместного истребителя. Для участия в нем компания Хорхе Лоринга (Jorge Loring) начала разработку своего нового самолета, получившего обозначение Loring C.I. Проект возглавил конструктор Эдуардо Баррон (Eduardo Barron), который еще в […]
Copyright © 2021 | WordPress Theme by MH Themes
